Sensor ABS para Pajero Full 4M41 Diesel
O sensor ABS monitora a velocidade de rotação individual de cada roda, permitindo que o sistema antibloqueiro atue com precisão nas frenagens de emergência. A luz ABS acesa no painel indica falha neste componente.
Sensor ABS Dianteiro Esquerdo Pajero Full 3.2 3.8 16v
4670A168
Especificações Técnicas
| Motor | 4M41 — 3.2L Diesel |
| Aplicação | Pajero Full |
| Anos | 2007 a 2021 |
| Código OEM | 4670A168 |
| Peça | Sensor ABS |
| Intervalo | Sem intervalo fixo — substituir ao detectar falha (luz ABS acesa) |
Veículos Compatíveis
Esta peça se aplica aos seguintes modelos com motor 4M41:
Sempre confirme a compatibilidade pelo código OEM antes da compra.
Diagnóstico e Manutenção
⚠️ Sintomas
- •Luz de advertência do ABS acesa no painel de instrumentos
- •Perda da função antibloqueio nas frenagens, com travamento das rodas
- •Luz de advertência do ASC/ASTC acesa (quando equipado com controle de estabilidade)
- •Leitura DTC C1200 a C1210 indicando falha no circuito do sensor de roda específico
- •Frenagem irregular ou puxada para um dos lados durante a atuação do ABS
🔍 Causas Comuns
- •Conector elétrico do sensor com corrosão ou mal contato, comum por exposição a lama e água em uso off-road
- •Cabo do sensor danificado por atrito com componentes da suspensão ou por impacto de pedras
- •Sensor com falha interna por desgaste ou contaminação com partículas metálicas do anel reluctor
- •Anel reluctor (multipolos) no cubo de roda com dentes quebrados ou desgastados
- •Folga excessiva no rolamento de roda dianteiro ou traseiro alterando a distância entre o sensor e o anel reluctor
🔧 Procedimento
- 1.1. Conectar scanner OBD2 compatível (MUT-III ou equivalente) e ler os códigos de falha DTC do módulo ABS para identificar o sensor afetado (dianteiro esquerdo, dianteiro direito, traseiro esquerdo ou traseiro direito).
- 2.2. Com o veículo elevado e seguro, inspecionar visualmente o conector elétrico do sensor e o chicote até o feixe principal. Verificar corrosão, fios rompidos ou avariados. Limpar os terminais com contato elétrico e aplicar graxa dielétrica.
- 3.3. Medir a resistência elétrica do sensor com multímetro nos terminais do conector. No Pajero Full 4M41, a resistência típica do sensor ABS de roda varia entre 1,0 kΩ e 1,5 kΩ a 20 °C (consultar manual de serviço específico para o ano do veículo). Valores fora da faixa indicam sensor em curto ou circuito aberto.
- 4.4. Verificar a folga entre o sensor e o anel reluctor (folga nominal entre 0,2 mm e 0,8 mm). Examinar o anel reluctor quanto a danos, desgaste ou contaminação por limalha. Se necessário, substituir o cubo de roda ou o anel reluctor.
- 5.5. Substituir o sensor defeituoso pelo equivalente genuíno ou de qualidade OEM, montar com torque adequado, reconectar o chicote, limpar os DTCs com scanner e realizar teste de estrada para confirmar o funcionamento correto do ABS.
💡 No Pajero Full com motor 4M41, os sensores ABS dianteiros são do tipo passivo (indutivos) montados no suporte da pinça de freio, e os traseiros ficam alojados no cubo traseiro integrado ao eixo. A substituição do sensor dianteiro geralmente exige remoção da roda e do guardalama interno para acesso ao chicote. Em veículos com sistema ASC (Active Stability Control), uma falha no sensor de roda pode desativar simultaneamente ABS, ASC e controle de tração. Sempre revise também o estado do rolamento de roda, pois folga excessiva no rolamento é a causa mais comum de falha intermitente dos sensores nesse modelo, especialmente em unidades utilizadas em estradas de terra e condições off-road.
Dúvidas Frequentes
Qual sensor abs usar no Pajero Full 4M41? ↓
Para o Pajero Full com motor 4M41 (2007 a 2021), use Sensor ABS, código OEM 4670A168.
De quanto em quanto tempo ou km troca o sensor abs do 4M41? ↓
Sem intervalo fixo — substituir ao detectar falha (luz ABS acesa). Consulte sempre o manual do proprietário do seu veículo para confirmação.
Preciso ir à concessionária para trocar o sensor abs no 4M41? ↓
Não. O sensor abs pode ser trocado em qualquer oficina de confiança ou, dependendo da peça, pelo próprio proprietário. Use sempre o código OEM correto para garantir a peça compatível.
Sensor ABS para Pajero Full
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