Filtro de Óleo para Pajero TR4 4G94 Gasolina
O filtro de óleo retém impurezas metálicas e resíduos de combustão que circulam no óleo do motor, protegendo mancais, pistões e anéis do desgaste prematuro. A troca no intervalo correto é essencial para a longevidade do motor.
Filtro De Ar Mann Filter Pajero Tr4 2.0 2012 2013 2014 2015
MD352626
Se aparecer "não compatível", tente em aba anônima — é filtro de perfil do ML.
Especificações Técnicas
| Motor | 4G94 — 2L Gasolina |
| Aplicação | Pajero TR4 |
| Anos | 2002 a 2013 |
| Código OEM | MD352626 |
| Peça | Filtro de Óleo |
| Intervalo | A cada 5.000 km (óleo mineral/semissintético) ou 10.000 km (sintético) |
Veículos Compatíveis
Esta peça se aplica aos seguintes modelos com motor 4G94:
Sempre confirme a compatibilidade pelo código OEM antes da compra.
Notas Técnicas — Motor 4G94
- ℹ Óleo recomendado para o motor 4G94: 5W-30 Gasolina API SN. Sempre troque o filtro de óleo junto com o óleo lubrificante.
Diagnóstico e Manutenção
⚠️ Sintomas
- •Pressão de óleo baixa ou luz de pressão de óleo acesa no painel
- •Ruído metálico nas válvulas (tassalamento) devido à lubrificação insuficiente no cabeçote
- •Óleo escorrendo pela junta do filtro de óleo ou pelo bujão do cárter
- •Superaquecimento do motor por falta de circulação adequada de óleo
- •Desgaste acelerado de bronzinas, comando de válvulas e anéis dos pistões
🔍 Causas Comuns
- •Filtro de óleo obstruído por acúmulo de resíduos, lama (sludge) e partículas metálicas por excesso de quilometragem na troca
- •Uso de filtro de óleo inadequado ou de especificação incompatível com o motor 4G94 (rosca M20x1,5 — código de referência equivalente a MD360833)
- •Válvula de alívio (bypass) do filtro travada na posição aberta, permitindo passagem de óleo não filtrado
- •Junta de vedação do filtro de óleo danificada, instalada em duplicidade ou filtro instalado com torque insuficiente/excessivo
- •Contaminação do óleo por combustível ou líquido de arrefecimento, degradando a capacidade de filtração e causando entupimento prematuro
🔧 Procedimento
- 1.Aqueça o motor em marcha lenta por 2 a 3 minutos para facilitar a drenagem do óleo e, em seguida, desligue o motor
- 2.Posicione um recipiente sob o cárter, remova o bujão de drenagem (17 mm) e solte o filtro de óleo utilizando o chave de filtro adequada, aguardando a drenagem completa
- 3.Verifique se a junta do filtro antigo saiu junto — confirme que a superfície de vedação no bloco do 4G94 está limpa e sem resíduos da junta anterior
- 4.Lubrifique a junta do filtro novo com óleo limpo, encha o filtro novo parcialmente com óleo e instale-o apertando à mão até encostar, depois dar mais ¾ de volta (não use chave de catraca no filtro)
- 5.Reponha o bujão com nova arruela de vedação, abasteça com 4,0 litros de óleo 20W-50 API SL (ou conforme manual), ligue o motor, verifique ausência de vazamentos e confirme pressão de óleo no painel
💡 No motor 4G94 da Pajero TR4, o intervalo máximo recomendado de troca de óleo e filtro é de 5.000 km ou 6 meses (o que ocorrer primeiro). O filtro correto deve ter válvula anti-retorno (non-return valve) e válvula de alívio calibrada para ~1,0 kgf/cm². O uso de filtros genéricos sem essas válvulas pode causar lubrificação deficiente na partida a frio e desgaste prematuro do eixo do comando de válvulas, ponto crítico conhecido desse motor.
Dúvidas Frequentes
Qual filtro de óleo usar no Pajero TR4 4G94? ↓
Para o Pajero TR4 com motor 4G94 (2002 a 2013), use Filtro de Óleo, código OEM MD352626. O produto verificado é: Filtro De Ar Mann Filter Pajero Tr4 2.0 2012 2013 2014 2015.
De quanto em quanto tempo ou km troca o filtro de óleo do 4G94? ↓
A cada 5.000 km (óleo mineral/semissintético) ou 10.000 km (sintético). Consulte sempre o manual do proprietário do seu veículo para confirmação.
Quanto custa o filtro de óleo para o 4G94? ↓
O preço médio do filtro de óleo verificado para o motor 4G94 é de R$ 77 no Mercado Livre. Preços podem variar por marca e vendedor.
Posso trocar só o óleo sem trocar o filtro no 4G94? ↓
Não é recomendado. O filtro antigo retém impurezas que contaminam imediatamente o óleo novo, reduzindo sua eficiência. O custo do filtro é pequeno em relação ao benefício de manter o óleo limpo por todo o intervalo.
Filtro de Óleo para Pajero TR4
A partir de R$ 77 · Verificado