Filtro de Ar para Pajero TR4 4G94 Gasolina
O filtro de ar impede que poeira e partículas abrasivas entrem no motor pelo sistema de admissão, protegendo pistões, anéis e paredes dos cilindros. Um filtro entupido reduz a potência e aumenta o consumo de combustível.
Filtro De Oleo Bosch Mitsubishi Pajero Tr4 2.0 16v 4g94
MA01P1040
Especificações Técnicas
| Motor | 4G94 — 2L Gasolina |
| Aplicação | Pajero TR4 |
| Anos | 2002 a 2013 |
| Código OEM | MA01P1040 |
| Peça | Filtro de Ar |
| Intervalo | A cada 20.000–30.000 km ou quando visivelmente saturado |
Veículos Compatíveis
Esta peça se aplica aos seguintes modelos com motor 4G94:
Sempre confirme a compatibilidade pelo código OEM antes da compra.
Diagnóstico e Manutenção
⚠️ Sintomas
- •Perda de potência perceptível principalmente em subidas e acelerações
- •Aumento no consumo de combustível sem alteração no estilo de condução
- •Partida difícil, especialmente em manhãs frias ou veículo parado por longos períodos
- •Rolamento irregular em marcha lenta, com oscilações de rotação
- •Presença de fuligem ou resíduos escuros na entrada de ar ou corpo de borboleta
🔍 Causas Comuns
- •Filtro de ar saturado por acúmulo de poeira, pólen e partículas, comum em estradas de terra e ambiente rural
- •Utilização de filtro de ar inadequado ou genérico que não vedação correta no alojamento
- •Intervalo de troca excedido, ultrapassando os 10.000 km recomendados ou 12 meses de uso
- •Retirada incorreta do filtro para limpeza com ar comprimido, danificando a mídia filtrante
- •Vedação do alojamento do filtro comprometida por trincas na tampa ou borrachas de fixação deterioradas
🔧 Procedimento
- 1.1. Desligar o motor e aguardar o resfriamento. Localizar o alojamento do filtro de ar no lado esquerdo do compartimento do motor, acima da caixa de câmbio
- 2.2. Soltar os clips de fixação metálicos da tampa superior do alojamento do filtro. No 4G94 são quatro clips laterais — abrir com cuidado para não quebrar
- 3.3. Retirar o filtro de ar antigo e inspecionar visualmente o interior do alojamento. Verificar se há entrada de sujeira ou óleo no duto, o que pode indicar problema na válvula PCV
- 4.4. Limpar o interior do alojamento com pano limpo e seco. Verificar a integridade da borracha de vedação inferior do alojamento e do duto de entrada de ar frio
- 5.5. Instalar o novo filtro de ar (número de referência recomendado: MD319581 ou equivalente homologado), posicionando-o corretamente com a borda de borracha assentada sem folgas. Fechar a tampa e travar todos os clips
💡 No motor 4G94 da Pajero TR4, o sensor MAP está posicionado no coletor de admissão e é diretamente afetado pela restrição do filtro sujo, podendo gerar leituras incorretas e acionar a luz de injeção eletrônica (DTC P0105 ou P0106). Em veículos que circulam em ambiente com muita poeira, reduzir o intervalo de troca para 5.000 km. Nunca utilize filtro de ar lavável tipo algodão oleado no sistema original — o óleo pode contaminar o sensor MAP e o corpo de borboleta. Após a troca, se o motor apresentar irregularidade na marcha lenta, realizar o procedimento de re aprendizagem da borboleta eletrônica desconectando o borne negativo da bateria por 30 segundos e reexecutando o ciclo de partida com a AC desligada.
Dúvidas Frequentes
Qual filtro de ar usar no Pajero TR4 4G94? ↓
Para o Pajero TR4 com motor 4G94 (2002 a 2013), use Filtro de Ar, código OEM MA01P1040. O produto verificado é: Filtro De Oleo Bosch Mitsubishi Pajero Tr4 2.0 16v 4g94.
De quanto em quanto tempo ou km troca o filtro de ar do 4G94? ↓
A cada 20.000–30.000 km ou quando visivelmente saturado. Consulte sempre o manual do proprietário do seu veículo para confirmação.
Preciso ir à concessionária para trocar o filtro de ar no 4G94? ↓
Não. O filtro de ar pode ser trocado em qualquer oficina de confiança ou, dependendo da peça, pelo próprio proprietário. Use sempre o código OEM correto para garantir a peça compatível.
Filtro de Ar para Pajero TR4
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