Sensor de Posição do Virabrequim para L200 Triton 4M41 Diesel
O sensor de posição do virabrequim informa à ECU a rotação exata e a posição angular do motor, dados essenciais para calcular o ponto de injeção e ignição. Sua falha geralmente impede completamente a partida.
Sensor Rotação Virabrequim L200 Triton 3.2 2007 a 2015
1865A161
Se aparecer "não compatível", tente em aba anônima — é filtro de perfil do ML.
Especificações Técnicas
| Motor | 4M41 — 3.2L Diesel |
| Aplicação | L200 Triton |
| Anos | 2007 a 2015 |
| Código OEM | 1865A161 |
| Peça | Sensor de Posição do Virabrequim |
| Intervalo | Sem intervalo fixo — substituir ao detectar falha de partida ou rotação |
Veículos Compatíveis
Esta peça se aplica aos seguintes modelos com motor 4M41:
Sempre confirme a compatibilidade pelo código OEM antes da compra.
Diagnóstico e Manutenção
⚠️ Sintomas
- •Falha na partida do motor (dar partida e não pegar), especialmente com motor quente
- •Cortes de injeção intermitentes em rotações variadas, sentidos como falhas de combustão
- •Luz de injeção (injeção eletrônica) acesa no painel com DTC P0335 ou P0336 armazenado
- •Perda de potência ou funcionamento irregular em marcha lenta (rpm oscilando)
- •Motor funcionando normalmente mas morrendo subitamente ao esquentar (intermitência térmica do sensor)
🔍 Causas Comuns
- •Sensor de posição do virabrequim (CKP) com isolamento interno rompido, causando falha térmica (funciona frio e falha quente)
- •Conector elétrico do CKP com corrosão, folga ou terminais oxidados (comum em ambientes de off-road e lama)
- •Fiação do chicote danificada por atrito ou calor próximo ao escapamento, causando curto ou circuito aberto
- •Polia/engrenagem reluctora do virabrequim com dentes danificados ou desalinhados
- •Excesso de sujeira ou lama acumulada entre o sensor e a roda fônica, alterando o sinal
🔧 Procedimento
- 1.1. Escanear a ECU com scanner compatível (MUT-III ou equivalente) e verificar DTCs P0335/P0336 e sinais em tempo real. Observar se há leitura de rpm durante a tentativa de partida.
- 2.2. Inspecionar visualmente o conector e o chicote do CKP, localizado na parte inferior frontal do bloco, próximo ao volante do motor / polia. Verificar corrosão, folga nos terminais e integridade dos fios.
- 3.3. Medir a resistência do sensor com multímetro (sensor indutivo tipo reluctância magnética): deve apresentar entre 150 Ω e 400 Ω à temperatura ambiente (~25 °C). Fora desse range, substituir o sensor.
- 4.4. Verificar o entreferro (air gap) entre o sensor e a roda fônica: especificação de fábrica de 0,5 mm a 1,5 mm. Ajustar ou substituir se fora de tolerância.
- 5.5. Para confirmação definitiva, conectar osciloscópio ao sinal do CKP e girar o motor com chave: deve-se observar onda senoidal limpa e uniforme em cada dente da roda fônica. Ausência ou onda distorcida confirma falha no sensor ou na roda fônica.
💡 No motor 4M41 da L200 Triton, o CKP é peça crítica para o sistema common rail Delphi — sem o sinal correto, a ECU não comanda a injeção. ATENÇÃO: o sensor do virabrequim neste motor é indutivo (3 pinos), e NÃO intercambiável com o sensor de árvore de cames (CMP). Na troca, utilize apenas peça original ou equivalente homologado; sensores genéricos de baixa qualidade apresentam falha térmica prematura neste motor devido à proximidade com o escapamento. Durante a substituição, sempre limpe a roda fônica e verifique se não há lascas ou deformações nos dentes, pois isso causará falha recorrente.
Dúvidas Frequentes
Qual sensor de posição do virabrequim usar no L200 Triton 4M41? ↓
Para o L200 Triton com motor 4M41 (2007 a 2015), use Sensor de Posição do Virabrequim, código OEM 1865A161. O produto verificado é: Sensor Rotação Virabrequim L200 Triton 3.2 2007 a 2015.
De quanto em quanto tempo ou km troca o sensor de posição do virabrequim do 4M41? ↓
Sem intervalo fixo — substituir ao detectar falha de partida ou rotação. Consulte sempre o manual do proprietário do seu veículo para confirmação.
Quanto custa o sensor de posição do virabrequim para o 4M41? ↓
O preço médio do sensor de posição do virabrequim verificado para o motor 4M41 é de R$ 181 no Mercado Livre. Preços podem variar por marca e vendedor.
O defeito no sensor de posição do virabrequim acende o check engine? ↓
Sim. Uma falha no sensor de posição do virabrequim geralmente acende o check engine com código DTC específico. Use um scanner OBD-II para ler o código antes de substituir o sensor — o mesmo sintoma pode ter outras causas e o scanner direciona o diagnóstico correto.
Sensor de Posição do Virabrequim para L200 Triton
A partir de R$ 181 · Verificado